2021年7月1日，全國范圍全面實施重型柴油車國六排放標準，禁止生產、銷售不符合國六排放標準的重型柴油車，進口重型柴油車應符合國六排放標準。

1. 增加了排放顆粒物排放限值

   NOx限值加嚴77%，PM限值加嚴67%，新增顆粒物數量（PN）限值要求。

2. 增加DPF、DOC以及多個傳感器

   在國五SCR的基礎上，后處理系統(tǒng)增加了DOC/DPF和ASC裝置及一系列溫度傳感器、壓差傳感器和尿素溶液品質傳感器。

3. 閉環(huán)控制ECU功能更強大

   國六系統(tǒng)是閉環(huán)控制，即發(fā)動機從進氣到最后的排氣都是全程監(jiān)控，并且可以根據排氣的狀態(tài)調整進氣量、尿素噴射量等工作狀態(tài)。

考驗升級，車輛不符合排放標準，怎么辦？

別擔心！

全系升級 煥新上市

國六時代 認準TA沒錯！

卡友勁車用尿素溶液 專為國六而生

卡友勁根據國六車型常見問題，專為“國六”系統(tǒng)研制。在產品上市之前，選擇了12組卡車進行上路盲測實驗，經過6個月的行車實驗，相對普通溶液，卡友勁使用效果更優(yōu)！

源頭管控 品質保證

       為保證產品質量，卡友勁選擇與國內大型源頭廠家、知名品牌生產制造廠家合作，與多品牌同一個生產基地，從源頭管控、凈化、提純，產品順利通過CGT＆CCAP綠色環(huán)保認證、IATF16949質量管理體系認證、德國汽車工業(yè)協(xié)會VDA認證、ISO9001質量管理體系認證等多項行業(yè)權威認證，溶液品質保證！

低縮二脲 不易堵嘴

卡友勁采用高純度控制技術，全密閉生產，縮二脲指標更低，雜質更少，噴嘴霧化效果更好，高效轉化還原尾氣中的氮氧化合物，不易堵塞噴嘴。

卡友勁產品采用“雙膜+EDI”高純水制水，溶液成品配置后，多增加三道納米級過濾，實現(xiàn)多層分級過濾，較大限度的延緩載體結晶，延長濾芯、尿素箱等設備保養(yǎng)周期。

卡友勁采用納米催化技術，增加尿素分子的表面活性，增加接觸面，提高反應速度，能夠更加充分地催化水解，提升轉化效率，達到80%。

全國布局 價格更優(yōu)

卡友勁生產商制造，在全國十多個省市，建立自有標準化溶液加工基地，不僅可實現(xiàn)全國的溶液加工和就近配送服務，而且大幅減少了相關生產成本和運輸配送費用，價格更實惠。