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河南心連心藍色環(huán)?？萍加邢薰?，是河南心連心化學(xué)工業(yè)集團股份有限公司的全資子公司，目前擁有河南新鄉、新疆瑪納斯、江西九江三大全流程車(chē)用尿素生產(chǎn)、加工基地，其中九江基地預計2020年底建成投產(chǎn)。藍色科技是集團公司車(chē)用尿素項目業(yè)務(wù)和對外合作投資的平臺，現負責集團公司新鄉基地80萬(wàn)噸/年、九江基地40萬(wàn)噸/年車(chē)用尿素原料系列產(chǎn)品的銷(xiāo)售，新鄉基地80萬(wàn)噸/年車(chē)用尿素溶液、九江基地40萬(wàn)噸車(chē)用尿素溶液的的生產(chǎn)和銷(xiāo)售，以及智能型車(chē)用尿素加注網(wǎng)絡(luò )的建設和運行三大業(yè)務(wù)板塊。
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Blue technology is the group's vehicle urea project business and foreign cooperation 800,000 tons annual production capacity · integrated service quality
作為目前“最為嚴苛”的排放法規，國六標準針對尾氣排放限值要求更加嚴格，要求氮氧化物排放下降70%。而國六的全面實(shí)施，也將成為我國打好“藍天、碧水、凈土”保衛戰的重要支撐，同時(shí)也對汽車(chē)尾氣綜合治理帶來(lái)了新的挑戰。作為河南心連心化學(xué)工業(yè)集團的全資子公司，河南心連心藍色環(huán)?？萍加邢薰荆ㄏ挛暮?jiǎn)稱(chēng)心連心藍色科技）積極響應國家環(huán)保政策，承擔社會(huì )責任，專(zhuān)業(yè)致力于尾氣處理液（車(chē)用尾氣處理液、船用尾氣處理液、脫硝尾氣處理液等）及相關(guān)配套產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。并配有單套規模80萬(wàn)噸/年的尾氣處理液制液裝置，具備全國200萬(wàn)噸/年尾氣處理液制液能力，擁有河南新鄉、新疆瑪納斯、阿克蘇庫車(chē)、江西九江、廣東東莞、安徽合肥、山東臨沂、湖北襄陽(yáng)等多個(gè)尾氣處理液生產(chǎn)、加工基地。踐行技術(shù)領(lǐng)先 助力國家藍天保衛戰心連心藍色科技致力于成為受人尊重的車(chē)用尿素資源平臺，積極響應國家藍天計劃，在行業(yè)率先推出車(chē)用尿素專(zhuān)用原料，憑借國家企業(yè)技術(shù)中心、博士后科研工作站和國家認可實(shí)驗室等雄厚的研發(fā)平臺，建成國內具有自主知識產(chǎn)權的超高純車(chē)用尿素原料生產(chǎn)線(xiàn)，配備全套車(chē)用尿素溶液質(zhì)量檢測設備，擁有第三方檢測資質(zhì)，獲得國家級專(zhuān)利技術(shù)11項，擁有年產(chǎn)新鄉基地80萬(wàn)噸、九江基地40萬(wàn)噸的車(chē)用尿素原料生產(chǎn)能力，產(chǎn)品出口歐美、日本、韓國、澳大利亞等20多個(gè)國家和地區。心連心藍色科技制定高于行業(yè)標準的產(chǎn)品內控標準，對標歐洲標準，實(shí)施一小時(shí)一檢測全線(xiàn)監控，心連心夢(mèng)藍成為專(zhuān)利技術(shù)產(chǎn)品，縮二脲含量最低達到0.08%，定義行業(yè)新標準。心連心藍色科技堅持“質(zhì)量可靠，計量精準，服務(wù)便捷，客戶(hù)滿(mǎn)意”的方針，不斷優(yōu)化工藝、狠抓基礎管理，精益化生產(chǎn)管理，獲得德國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )VDA認證，AdBlue商標全球使用授權，并擁有CGT＆CCAP綠色環(huán)保認證、IATF16949汽車(chē)質(zhì)量管理體系認證、ISO9001質(zhì)量管理體系認證、ISO14001環(huán)境管理體系認證、ISO45001職業(yè)健康安全管理體系認證等多項專(zhuān)業(yè)認證。同時(shí)，為推進(jìn)綠色發(fā)展，減少溶液包裝桶帶來(lái)的二次污染和資源浪費，心連心藍色科技在全國智能型車(chē)用尿素加注網(wǎng)絡(luò )的建設和業(yè)務(wù)模式探索中，將物聯(lián)網(wǎng)與新零售理念充分融合，自主研發(fā)設計的終端智能車(chē)用尿素溶液加注機可實(shí)現24小時(shí)無(wú)人值守加注，支持微信、支付寶等多種結算方式，支持安全庫存預警、智能遠程監控與消費數據查詢(xún)，為終端配貨提供可靠保障的服務(wù)，并采用高精度流量計、高品質(zhì)加注槍及配件，保證溶液產(chǎn)品質(zhì)量不被二次污染。踐行技術(shù)領(lǐng)先 成為車(chē)用尿素行業(yè)標桿心連心藍色科技一路走來(lái)，不懈努力打造市場(chǎng)為先、技術(shù)領(lǐng)先的環(huán)保高科技企業(yè)，迅速從一個(gè)開(kāi)拓者成長(cháng)為車(chē)用尿素行業(yè)的標桿企業(yè)：心連心藍色科技成為中國優(yōu)質(zhì)的車(chē)用尿素產(chǎn)品供應商，是“中國內燃機協(xié)會(huì )車(chē)用尿素水溶液分會(huì )”副理事長(cháng)單位、中國內燃機協(xié)會(huì )首家“車(chē)用尿素溶液檢測培訓基地”、車(chē)用尿素原料河南省地方標準起草單位，車(chē)用尿素原料行業(yè)標準牽頭制定單位，抗低溫車(chē)用尿素團體標準起草單位。同時(shí)，心連心藍色科技在幫助客戶(hù)提供物流配送、技術(shù)指導、產(chǎn)品質(zhì)檢等服務(wù)的基礎上，還主動(dòng)幫助客戶(hù)開(kāi)展柴油車(chē)SCR系統知識培訓、溶液產(chǎn)品化學(xué)法檢測技能培訓等全方位服務(wù)。心連心藍色科技將堅持踐行“誠信心”的企業(yè)文化和“自己艱苦奮斗，滿(mǎn)足別人需求”的企業(yè)之魂，攜手國內外的合作伙伴全力打造優(yōu)質(zhì)、便攜、高效和可靠的車(chē)用尿素供應網(wǎng)絡(luò )，致力于成為受人尊重的車(chē)用尿素資源平臺！
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7月1日起，重型柴油車(chē)國六排放標準全面實(shí)施2021年7月1日，全國范圍全面實(shí)施重型柴油車(chē)國六排放標準，禁止生產(chǎn)、銷(xiāo)售不符合國六排放標準的重型柴油車(chē)，進(jìn)口重型柴油車(chē)應符合國六排放標準?！白顕揽痢钡呐欧艠藴?，考驗升級增加了排放顆粒物排放限值NOx限值加嚴77%，PM限值加嚴67%，新增顆粒物數量（PN）限值要求。增加DPF、DOC以及多個(gè)傳感器在國五SCR的基礎上，后處理系統增加了DOC/DPF和ASC裝置及一系列溫度傳感器、壓差傳感器和尿素溶液品質(zhì)傳感器。閉環(huán)控制ECU功能更強大國六系統是閉環(huán)控制，即發(fā)動(dòng)機從進(jìn)氣到最后的排氣都是全程監控，并且可以根據排氣的狀態(tài)調整進(jìn)氣量、尿素噴射量等工作狀態(tài)?？简炆?，車(chē)輛不符合排放標準，怎么辦？別擔心！全系升級 煥新上市國六時(shí)代 認準TA沒(méi)錯！卡友勁車(chē)用尿素溶液 專(zhuān)為國六而生為國六而生 品質(zhì)保證卡友勁根據國六車(chē)型常見(jiàn)問(wèn)題，專(zhuān)為“國六”系統研制。在產(chǎn)品上市之前，選擇了12組卡車(chē)進(jìn)行上路盲測實(shí)驗，經(jīng)過(guò)6個(gè)月的行車(chē)實(shí)驗，相對普通溶液，卡友勁使用效果更優(yōu)！源頭管控 品質(zhì)保證 為保證產(chǎn)品質(zhì)量，卡友勁選擇與國內大型源頭廠(chǎng)家、知名品牌生產(chǎn)制造廠(chǎng)家合作，與多品牌同一個(gè)生產(chǎn)基地，從源頭管控、凈化、提純，產(chǎn)品順利通過(guò)CGT＆CCAP綠色環(huán)保認證、IATF16949質(zhì)量管理體系認證、德國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )VDA認證、ISO9001質(zhì)量管理體系認證等多項行業(yè)權威認證，溶液品質(zhì)保證！低縮二脲 不易堵嘴卡友勁采用高純度控制技術(shù)，全密閉生產(chǎn)，縮二脲指標更低，雜質(zhì)更少，噴嘴霧化效果更好，高效轉化還原尾氣中的氮氧化合物，不易堵塞噴嘴。膜濾工藝 延緩結晶卡友勁產(chǎn)品采用“雙膜+EDI”高純水制水，溶液成品配置后，多增加三道納米級過(guò)濾，實(shí)現多層分級過(guò)濾，較大限度的延緩載體結晶，延長(cháng)濾芯、尿素箱等設備保養周期。納米催化 減少消耗卡友勁采用納米催化技術(shù)，增加尿素分子的表面活性，增加接觸面，提高反應速度，能夠更加充分地催化水解，提升轉化效率，達到80%。全國布局 價(jià)格更優(yōu)卡友勁生產(chǎn)商制造，在全國十多個(gè)省市，建立自有標準化溶液加工基地，不僅可實(shí)現全國的溶液加工和就近配送服務(wù)，而且大幅減少了相關(guān)生產(chǎn)成本和運輸配送費用，價(jià)格更實(shí)惠?？ㄓ褎?為國六而生！
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由中國內燃機工業(yè)協(xié)會(huì )、車(chē)用尿素水溶液分會(huì )聯(lián)合中汽認證中心舉辦的車(chē)用尿素水溶液CGT＆CCAP標志認證暨質(zhì)量管理體系培訓會(huì )于2021年4月24-25日在江西九江召開(kāi)，來(lái)自車(chē)用尿素水溶液領(lǐng)域的36家優(yōu)秀企業(yè)共計60余人參加了會(huì )議。 會(huì )議由車(chē)用尿素水溶液分會(huì )秘書(shū)長(cháng)黃建利主持，中汽認證中心何世虎總經(jīng)理、中國內燃機工業(yè)協(xié)會(huì )楊環(huán)山副秘書(shū)長(cháng)參加大會(huì )并向會(huì )議致辭，中國內燃機工業(yè)協(xié)會(huì )專(zhuān)家委秘書(shū)兼項目經(jīng)理閆曉娜和項目經(jīng)理王玉鑫、中汽認證中心CGT項目部長(cháng)姜麗梅也同期參加了本次會(huì )議。自2015年車(chē)用尿素水溶液CGT認證推出至今，行業(yè)內累計有22家企業(yè)通過(guò)了CGT標識認證，根據車(chē)用尿素水溶液分會(huì )的最新統計數據顯示，2020年22家CGT企業(yè)的產(chǎn)品總銷(xiāo)量占了行業(yè)總銷(xiāo)量的88.5%，由此可見(jiàn)通過(guò)CGT標識認證的企業(yè)已經(jīng)成長(cháng)為行業(yè)發(fā)展的龍頭企業(yè)。 本次的認證升級是總會(huì )為了進(jìn)一步提升CGT的含金量聯(lián)合行業(yè)權威認證機構中汽認證中心共同策劃的，相較于原認證，升級后的認證標識調整為：CGT＆CCAP，擴大了影響力的同時(shí)，還通過(guò)了國家認監委的監管，每家獲證企業(yè)的認證信息都可在國家認監委的網(wǎng)站上直接查詢(xún)到，升級后的認證也對企業(yè)質(zhì)量、流程和體系管理等方面提出了更高的要求。 與會(huì )的專(zhuān)家在本次會(huì )議上對首批通過(guò)CGT＆CCAP認證的7家單位進(jìn)行了現場(chǎng)授牌，分別為：河南心連心藍色環(huán)?？萍加邢薰?、江蘇可蘭素環(huán)?？萍加邢薰?、山東加蘭多環(huán)?？萍加邢薰?、山東新藍環(huán)?？萍加邢薰?、安徽尚藍環(huán)?？萍加邢薰?、遼寧三特石油化工有限公司、中沃能源（湖北）集團有限公司（先后順序為認證通過(guò)時(shí)間）。 認證和授牌僅僅是CGT體系認證工作的開(kāi)端，為幫助企業(yè)進(jìn)一步提升管理水平，此次會(huì )議邀請了中汽認證中心體系總工周育清老師為大家詳細地介紹了IATF 16949五大工具的實(shí)際應用；對于正在準備審核認證的企業(yè)代表，邀請了中汽認證中心產(chǎn)品總工鞏金龍圍繞CGT＆CCAP認證相關(guān)要求有針對性地進(jìn)行了介紹和講解。 2021年是“十四五”開(kāi)局之年，堅持“綠水青山就是金山銀山”是每個(gè)制造企業(yè)都應遵循的理念，為積極響應“碳達峰”和“碳中和”推動(dòng)行業(yè)高標準、高質(zhì)量的發(fā)展，中國內燃機工業(yè)協(xié)會(huì )將一如既往地組織行業(yè)企業(yè)深入開(kāi)展學(xué)習和交流，肩負起降碳減排重任，推動(dòng)這個(gè)行業(yè)良性，高質(zhì)量的發(fā)展。中國內燃機工業(yè)協(xié)會(huì )專(zhuān)家委員會(huì )、技術(shù)服務(wù)與戰略規劃部中國內燃機工業(yè)協(xié)會(huì )車(chē)用尿素水溶液分會(huì )2021年4月25日
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各機構、各企業(yè)： 為深入落實(shí)《中共中央國務(wù)院關(guān)于開(kāi)展質(zhì)量提升行動(dòng)的指導意見(jiàn)》和《國家認監委關(guān)于加快發(fā)展自愿性產(chǎn)品認證工作的指導意見(jiàn)》等精神要求，中國內燃機工業(yè)協(xié)會(huì )以企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量、效益和可持續發(fā)展為中心，啟動(dòng)尿素水溶液產(chǎn)品CGT&CCAP認證 及復審相關(guān)工作。 中國內燃機工業(yè)協(xié)會(huì )將繼續發(fā)揮行業(yè)指導作用和激勵模式。在尿素水溶液行業(yè)內開(kāi)展弘揚質(zhì)量先進(jìn)，表彰標桿企業(yè)，將標桿企業(yè)向客戶(hù)及政府推薦優(yōu)先采購，鼓勵協(xié)會(huì )內整機企業(yè)采信協(xié)會(huì )的評價(jià)結果，優(yōu)先用戶(hù)采購協(xié)會(huì )推薦的高質(zhì)量產(chǎn)品。 參與CGT&CCAP認證及復審的企業(yè)將認證意向報送到中汽認證中心或中國內燃機工業(yè)協(xié)會(huì ),將根據反饋意向，逐步開(kāi)展CGT&CCAP認證及復審工作。 認證聯(lián)系人及方式： 姜麗梅 13520522514 閆曉娜 13810115040 趙 揚 13802161442 附件：附件1 CGT升級為CGT&CCAP的說(shuō)明 附件2 認證費用 附件3 認證程序 附件4 CGT&CCAP標志產(chǎn)品認證實(shí)施規則 柴油發(fā)動(dòng)機氮氧化物還原劑 尿素水溶液
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2020年11月26日-27日，中國內燃機工業(yè)協(xié)會(huì )與中汽認證中心有限公司在河南心連心藍色環(huán)?？萍加邢薰鹃_(kāi)展了尿素水溶液產(chǎn)品CGT&CCAP首家現場(chǎng)認證工作。中國內燃機工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)楊環(huán)山、中汽認證中心有限公司何世虎總經(jīng)理共同帶領(lǐng)審核組進(jìn)駐企業(yè)現場(chǎng)。由中汽認證中心有限公司產(chǎn)品高級檢查員鞏金龍、產(chǎn)品高級檢查員姜麗梅，中國內燃機工業(yè)協(xié)會(huì )專(zhuān)家委秘書(shū)閆曉娜、項目經(jīng)理沈彬組成的審核組及河南心連心藍色環(huán)?？萍加邢薰究偨?jīng)理黃建利和各相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導參加了首次會(huì )議。首先，中國內燃機工業(yè)協(xié)會(huì )楊環(huán)山副秘書(shū)長(cháng)指出，當前市場(chǎng)產(chǎn)品質(zhì)量和管理水平參差不齊，協(xié)會(huì )聯(lián)合中汽認證開(kāi)展的尿素水溶液產(chǎn)品的CGT&CCAP認證，就是要通過(guò)認證在行業(yè)中樹(shù)立一批優(yōu)秀企業(yè)的標桿，輔導和推動(dòng)優(yōu)秀的企業(yè)進(jìn)?步做大做強市場(chǎng)份額，在行業(yè)中做好正面引導，規范和推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展，限制假冒偽劣產(chǎn)品的生存空間，不斷優(yōu)化“公平、公正、公開(kāi)”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境。中汽認證中心有限公司何世虎總經(jīng)理指出，CCAP是國內最早開(kāi)展汽車(chē)產(chǎn)品認證的專(zhuān)業(yè)機構，一如繼往地秉承“專(zhuān)業(yè)、公正、高效、誠信”的服務(wù)理念，嚴格執行國家認證的法律法規，以嚴把質(zhì)量關(guān)、竭誠為企業(yè)提供及時(shí)、有效的全程增值服務(wù)為宗旨。本次協(xié)會(huì )和中汽認證聯(lián)合開(kāi)展的尿素水溶液產(chǎn)品CGT&CCAP認證工作，對提升尿素水溶液企業(yè)管理水平、嚴控行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、規范行業(yè)的健康發(fā)展具有重大的戰略意義，是響應國家“藍天保衛戰”號召的一個(gè)實(shí)際行動(dòng)，是利國利民的一項重要工作。審查組詳細地介紹了本次認證的目的、范圍和準則以及其它審核內容要求及安排等。最后，黃建利總經(jīng)理對各位領(lǐng)導、檢查員及專(zhuān)家們的到來(lái)表示熱烈的歡迎，并表態(tài)企業(yè)認證的目的不是為了取證，而是為了通過(guò)認證讓企業(yè)的管理水平和能力得到持續的提升，進(jìn)而為社會(huì )提供放心可靠的產(chǎn)品和服務(wù)，樹(shù)立領(lǐng)跑者地位，擔起社會(huì )責任。隨后，審核組在河南心連心藍色環(huán)?？萍加邢薰绢I(lǐng)導的陪同下進(jìn)行現場(chǎng)實(shí)地確認。此次現場(chǎng)認證根據是CCAP-GZ-346130：2020《CGT&CCAP標志產(chǎn)品認證實(shí)施規則 尿素水溶液（AUS 32）》、GB 29518-2013《柴油發(fā)動(dòng)機氮氧化物還原劑 尿素水溶液（AUS 32）》、《柴油發(fā)動(dòng)機氮氧化物還原劑 尿素水溶液 生產(chǎn)制造條件和產(chǎn)品質(zhì)量監督管理辦法》及相關(guān)的法律法規等規定。經(jīng)過(guò)兩天的現場(chǎng)審核，審核組通過(guò)現場(chǎng)實(shí)地考查、查閱資料、抽查記錄、詢(xún)問(wèn)溝通等方式，從專(zhuān)業(yè)角度對體系運行、生產(chǎn)環(huán)境、技術(shù)控制、實(shí)驗分析、生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品一致性等多方面進(jìn)行了全面的現場(chǎng)審核，從符合性、充分性、有效性、完整性等角度對企業(yè)進(jìn)行了綜合評價(jià)。審核組經(jīng)過(guò)充分的討論，一致認為：河南心連心藍色環(huán)?？萍加邢薰净緷M(mǎn)足了CGT&CCAP認證的相關(guān)要求，對審核組提出的問(wèn)題項整改驗證合格后，頒發(fā)認證證書(shū)。隨后，黃建利總經(jīng)理對評審組的專(zhuān)業(yè)性、嚴謹性、公正性給予了高度認可及肯定，并表達了擔負起社會(huì )責任的決心。通過(guò)對河南心連心藍色環(huán)?？萍加邢薰臼讏?chǎng)現場(chǎng)審核， CGT 與中汽認證雙方凝聚了共識、統一站位，統一思想、統一認識、團結攜作，共同發(fā)展，為尿素水溶液行業(yè)保駕護航，同時(shí)也為雙方下一步各領(lǐng)域合作，奠定了基礎。
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1京津冀：8月將開(kāi)展聯(lián)合執法檢查日前，從河北省人大常委會(huì )獲悉，京津冀三地將于8月中旬就機動(dòng)車(chē)和非道路移動(dòng)機械排放污染條例，開(kāi)展聯(lián)合監督執法檢查。8月上旬，河北省執法檢查組將赴張家口、廊坊、保定市檢查，其他市委托檢查，實(shí)現全覆蓋。8月中旬，京津冀三地執法檢查組組長(cháng)將共同帶隊，先后赴三地實(shí)地調研區域聯(lián)防聯(lián)控工作。2山西：8月1日起這幾類(lèi)超速違法不再扣分罰款另外，根據公安部交管局出臺《關(guān)于規范查處機動(dòng)車(chē)違反限速規定交通違法行為的指導意見(jiàn)》：以下幾種輕微交通違法行為，未造成后果的，由公安交通管理部門(mén)予以警告，不再扣分罰款。注意一下四條：1、限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過(guò)規定車(chē)速50%以下的；2、駕駛中型以上校車(chē)、?；愤\輸車(chē)、客貨車(chē)在高速公路、城市快速路以外的道路上超過(guò)規定車(chē)速10%以下的；3、駕駛中型以上校車(chē)、?；愤\輸車(chē)、客貨車(chē)以外的機動(dòng)車(chē)超過(guò)規定車(chē)速10%以下的；4、駕駛機動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛低于規定時(shí)速20%以下的。3東莞：8月1日起外地貨車(chē)禁行升級東莞市政府常務(wù)會(huì )議審議通過(guò)《關(guān)于調整大城區及主要干道交通管制措施的通告》，自8月1日起，對大城區部分交通管制進(jìn)行調整，其中非東莞本市籍載貨車(chē)的禁行時(shí)間和范圍有所變化。違反相關(guān)規定，將處以200元的罰款，并記3分！4甘肅：交通事故處理和結果可網(wǎng)上查詢(xún)8月1日起，甘肅省的車(chē)主們可以在網(wǎng)上查詢(xún)交通事故處理進(jìn)度和結果了！根據相關(guān)規定，查詢(xún)內容包括案件受理、扣留扣押、調查取證、檢驗鑒定、事故認定、事故復核、損害賠償調解、逃逸事故偵辦等處理進(jìn)度，以及道路交通事故認定書(shū)、道路交通事故證明、道路交通事故復核結論等處理結果。5深圳：禁止?；奋?chē)輛在長(cháng)隧道、特長(cháng)隧道通行2020年8月1日至2021年2月28日，每天0時(shí)至24時(shí)，深圳禁止危險貨物運輸車(chē)輛在全市長(cháng)隧道、特長(cháng)隧道通行。具體包括：福龍路橫龍山隧道、彩田路新彩隧道、南坪快速塘朗山隧道、廣深沿江高速東濱隧道、鹽壩高速大梅沙隧道、鹽壩高速林場(chǎng)隧道、鹽壩高速田東隧道、鹽壩高速夾門(mén)山1號隧道、鹽排高速鹽田隧道、深鹽路梧桐山隧道、惠鹽路鹽田坳隧道、福洲大道鳳凰山隧道、愛(ài)群路大眼山隧道、坪西路迭福山隧道、葵壩路葵壩隧道。注意：8月即將執行的這些政策，件件都與貨車(chē)司機息息相關(guān)，特別是多個(gè)地區針對貨車(chē)的限禁行政策，希望卡友們知悉這些政策，否則一旦誤闖禁行，罰款扣分肯定是少不了的。
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對于已經(jīng)用上車(chē)用尿素的客戶(hù)來(lái)說(shuō)，想必對車(chē)用尿素已經(jīng)有了一定了解。但對于之前一直沒(méi)有使用過(guò)車(chē)用尿素的客戶(hù)來(lái)說(shuō)，車(chē)用尿素還是個(gè)新生事物，對其工作原理，用途，組成，使用和保存上還不甚了解或者有許多使用誤區，在此小編對車(chē)用尿素做一個(gè)比較詳細的介紹，希望能給大家帶來(lái)一些幫助。 1、什么是車(chē)用尿素？ 車(chē)用尿素溶液是透明、清澈的的液體，呈淡藍色，濃度在31.8%-33.2%之間，用于還原氮氧化合物。目前使用的車(chē)用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。車(chē)用尿素又名柴油機尾氣處理液，國內俗稱(chēng)為：汽車(chē)尿素，車(chē)用尿素，汽車(chē)環(huán)保尿素，車(chē)用脫硝劑，而叫普遍的就是車(chē)用尿素。在卡車(chē)上有一個(gè)單獨的容器來(lái)存儲車(chē)用尿素溶液，在使用過(guò)程中，尿素溶液中不可再添加水和柴油。當發(fā)動(dòng)機開(kāi)始工作后，ECU根據柴油機的工況、催化器溫度和環(huán)境狀態(tài)來(lái)精確計量尿素溶液的噴射量。尿素溶液被噴射到排氣管中，與柴油機排氣進(jìn)行均勻混合并進(jìn)行化學(xué)反應。 2、車(chē)用尿素的作用和工作原理？ 車(chē)用尿素作為重型柴油車(chē)實(shí)現國五排放至關(guān)重要的一環(huán)，其作用是為了減少氮氧化合物排放。目前我國重型柴油機升級國五的主流路線(xiàn)是SCR路線(xiàn)，即使用選擇性催化還原技術(shù)。其運行過(guò)程大致是尾氣從渦輪出來(lái)后進(jìn)入排氣管，排氣管上安裝有尿素計量噴射裝置，噴入尿素水溶液，尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR反應罐中發(fā)生氧化還原反應，生成氮氣和水排出。SCR系統中的尿素劑量由發(fā)動(dòng)機管理系統控制，尿素的噴入量必須要與NOx的濃度相匹配。 3、加了車(chē)用尿素會(huì )使油耗增加？ 這是一個(gè)特別大的誤區，加了車(chē)用尿素對油耗不會(huì )增加。市面上常說(shuō)，尿素使用量為燃油消耗量的4%-6%，這里要需要注意的是4%-6%，是指消耗100L的燃油，需要消耗4-6L的車(chē)用尿素。簡(jiǎn)單理解就是只消耗車(chē)用尿素，而不會(huì )消耗燃油，因此不會(huì )帶來(lái)油耗的增加。 4、為什么不加尿素后油耗會(huì )升高？ 不加車(chē)用尿素，發(fā)動(dòng)機功率會(huì )受限下降，當發(fā)動(dòng)機功率下降后，在超車(chē)或者爬坡前，就得提前加大油門(mén)沖。比如，前面2公里有一個(gè)坡，平時(shí)到坡腳再加油就可以沖上去了；如果功率限 制了，就得提前2公里提速沖坡，那么這2公里的路段就是額外的耗油了，一個(gè)月下來(lái)就會(huì )發(fā)覺(jué)不加尿素會(huì )比加尿素會(huì )增加油耗。 5、為什么不加尿素，沒(méi)感覺(jué)到功率下降？ 因為現在的車(chē)功率都很大，420/430馬力的，儲備功率足夠。如果高速上、平原上用不了那么大功率，因尿素問(wèn)題而限 制功率后，感覺(jué)不明顯。 6、使用車(chē)用尿素會(huì )使成本增加嗎？ 說(shuō)到使用成本，主要是由兩方面組成，一個(gè)是國四國五車(chē)型本身的購置成本，一個(gè)是車(chē)用尿素的使用成本。粗看使用國四國五產(chǎn)品會(huì )給卡車(chē)司機帶來(lái)巨大的成本，可真是如此嗎？其實(shí)使用國四國五產(chǎn)品，用戶(hù)的購車(chē)成本增加2-3萬(wàn)元，尿素使用量為燃油消耗量的４%-６%，國四車(chē)車(chē)用尿素的使用同樣會(huì )帶來(lái)成本的增加。但燃油相比原來(lái)國三發(fā)動(dòng)機會(huì )節省3%-5%。,燃油成本的節省卻能抵消這些費用。 7、車(chē)用尿素加注方式很麻煩？ 車(chē)用尿素加注的發(fā)展方向就是在加油站設車(chē)用尿素加注槍?zhuān)杀ＷC車(chē)用尿素的純凈，不受加注環(huán)境污染；還有一個(gè)加注渠道就是桶裝加注，可通過(guò)隨箱配送的導流管進(jìn)行加注，加注簡(jiǎn)單方便。 8、這些做法危害很大 （1）拆除OBD或者修改CPU照舊使用 用戶(hù)在使用國四國五車(chē)過(guò)程中，存在不少誤區，有的司機為了減少加注車(chē)用尿素的費用會(huì )把車(chē)用尿素的報警裝備OBD拆除，到審車(chē)的時(shí)候再裝上，有的更改CPU數據從而避免加注車(chē)用尿素或達到虛假環(huán)保數據的作用，這樣做是否有什么危害呢？ 相關(guān)技術(shù)專(zhuān)家給我們做出解釋?zhuān)和ㄟ^(guò)騙過(guò)OBD監控，使得車(chē)輛對SCR系統中尿素耗盡不限功率，這樣一來(lái)看似減少了很多麻煩，但是由于國四國五發(fā)動(dòng)機為了降低PM排放而偏向充分燃燒，這樣尾氣中NOx排放不僅不會(huì )降低還會(huì )升高，尾氣污染甚至超過(guò)國三車(chē)輛。同時(shí)，SCR系統長(cháng)期不工作會(huì )導致SCR系統內殘留的車(chē)用尿素溶液結晶堵塞管道及噴嘴，又因為長(cháng)期缺乏液體的浸泡使SCR系統各零部件的壽命降低甚至損壞，催化劑失去催化作用會(huì )產(chǎn)生3-5萬(wàn)元的維修費用，這樣的做法雖然短期降低了車(chē)輛使用成本，實(shí)際上得不償失。 （2）加水照舊用 相關(guān)技術(shù)專(zhuān)家指出，用戶(hù)的此種方法較為隱蔽，但是由于用水替代了車(chē)用尿素溶液或用水稀釋了車(chē)用尿素溶液，水或被水稀釋后濃度低于32.5%的車(chē)用尿素溶液卻無(wú)法對廢氣進(jìn)行還原處理，使NOx排放依然過(guò)高，降低排放，優(yōu)化壞境的“國五”標準也無(wú)異于一紙空文。 長(cháng)期加水使用，會(huì )導致SCR系統長(cháng)期不正常工作，OBD系統會(huì )直接降低發(fā)動(dòng)機輸出功率并增加油耗，同時(shí)還會(huì )損壞SCR系統的零部件，而換一套SCR系統的總費用在7萬(wàn)到8萬(wàn)之間，單獨更換噴嘴也需要2000多元，嚴重情況下?lián)p壞了催化劑會(huì )產(chǎn)生3-5萬(wàn)元的維修費用，這樣的做法雖然短期降低了車(chē)輛使用成本，實(shí)際上得不償失。 9、車(chē)用尿素的消耗標準與使用注意事項 ◆消耗標準：以重卡車(chē)輛配置32升的尿素罐裝置為例，車(chē)輛每行駛7200公里大約消耗100升尿素，也就是每行駛2300公里需要加注一次； ◆在運輸和儲存過(guò)程中，應避免光照和高溫，運輸溫度和儲存溫度在-5℃～25℃，低于-5℃，應采取保溫措施，高于25℃要冷卻； ◆儲備期限： 1)存儲溫度≤10℃，存儲期限36個(gè)月; 2)存儲溫度≤25℃，存儲期限18個(gè)月; 3)存儲溫度≤30℃，存儲期限12個(gè)月; ◆不合格或者受污染嚴重的尿素必須回收生產(chǎn)廠(chǎng)家，集中處理。不能直接排放； ◆一旦出現火災，必須采用大量的水冷卻，避免引起尿素罐壓力急劇上升，高溫會(huì )引起尿素分解，產(chǎn)生爆炸； ◆若不慎入眼，用大量清水清洗至少15分鐘，沖洗時(shí)保持眼睛睜開(kāi)； ◆若不慎吸入，如有呼吸道刺痛或不適，請將人員轉移到新鮮空氣處，如癥狀持續，建議就醫并說(shuō)明攝入產(chǎn)品是32.5%的尿素溶液； ◆若碰到衣物或皮膚，用溫和的肥皂和大量的清水清洗皮膚，如癥狀持續，需就醫。 10、車(chē)用尿素的發(fā)展前景 自2017年7月1日起，全國所有重型車(chē)均須達到國五排放標準。作為世界上龐大的機動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，我國車(chē)用尿素市場(chǎng)正快速打開(kāi)。按照柴油車(chē)產(chǎn)量測算，預計到2018年我國車(chē)用尿素市場(chǎng)容量將達700萬(wàn)噸。因此，車(chē)用尿素市場(chǎng)規模急劇增加將成為大勢所趨。
更多有些司機認為使用車(chē)用尿素會(huì )使油耗增加，這是一個(gè)特別大的誤區。市面上常說(shuō)，尿素使用量為燃油消耗量的4%-6%，這里要需要注意的是4%-6%，是指消耗100L的燃油，需要消耗4-6L的車(chē)用尿素。簡(jiǎn)單理解就是只消耗車(chē)用尿素，而不會(huì )消耗燃油，因此不會(huì )帶來(lái)油耗的增加。 不加車(chē)用尿素，發(fā)動(dòng)機功率會(huì )受限下降，當發(fā)動(dòng)機功率下降后，在超車(chē)或者爬坡前，就得提前加大油門(mén)沖。比如，前面2公里有一個(gè)坡，平時(shí)到坡腳再加油就可以沖上去了；如果功率限 制了，就得提前2公里提速沖坡，那么這2公里的路段就是額外的耗油了，一個(gè)月下來(lái)就會(huì )發(fā)覺(jué)不加尿素會(huì )比加尿素會(huì )增加油耗。為什么不加尿素，沒(méi)感覺(jué)到功率下降？因為現在的車(chē)功率都很大，420/430馬力的，儲備功率足夠。如果高速上、平原上用不了那么大功率，因尿素問(wèn)題而限 制功率后，感覺(jué)不明顯。心連心車(chē)用尿素原料，是專(zhuān)門(mén)針對車(chē)用尿素溶液的生產(chǎn)需要進(jìn)行提純后的專(zhuān)用產(chǎn)品。公司車(chē)用尿素專(zhuān)用原料日產(chǎn)能可達3000噸，綜合年產(chǎn)能80萬(wàn)噸。同時(shí)，為保證原料品質(zhì)穩定可靠，公司制定了車(chē)用尿素原料企業(yè)標準，配備了全行業(yè)先進(jìn)的車(chē)用尿素溶液（含原料）全套檢測設備。目前，公司車(chē)用尿素原料產(chǎn)品已經(jīng)順利通過(guò)第三方機構權威認證和20多家大中型客戶(hù)的質(zhì)量認可，集中銷(xiāo)售在北京、天津、河北、山東、上海、廣東、江蘇、浙江、福建和海南等地區，并成功出口歐美。
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行車(chē)過(guò)程中，尿素噴嘴堵塞的問(wèn)題，會(huì )困擾廣大卡車(chē)司機以及維修師傅們。下面小編就簡(jiǎn)單的為大家介紹如何有效清洗尿素噴嘴：在遇到尿素噴嘴結晶，如何有效清洗尿素噴嘴或診斷儀檢測出噴嘴堵塞故障時(shí)，可以用超聲波清洗機對噴嘴進(jìn)行清洗，從而使噴嘴恢復正常功能。具體清洗操作如下:1. 超聲波清洗：使用小型超聲波清洗機（能清洗眼鏡的超聲波清洗機）即可；2. 清洗液建議用熱水，噴射端浸入液體中（電器插頭處不能浸水）；3. 清洗時(shí)間大于15分鐘；4. 用超聲波清洗噴嘴的同時(shí)進(jìn)行功能測試驅動(dòng)噴嘴，清洗效果更佳。注意：清洗的同時(shí)進(jìn)行功能測試驅動(dòng)噴嘴除了要掌握正確清洗尿素噴嘴的方法外，還要切記不能使用劣質(zhì)尿素溶液，因為當尿素溶液純度不夠，有顆粒物、重金屬離子礦物質(zhì)等雜質(zhì)存在的時(shí)候，就會(huì )造成噴嘴堵塞故障，給卡友帶來(lái)不必要的經(jīng)濟損失。因此，優(yōu)質(zhì)尿素與正確清洗尿素噴嘴結合，才能達到安心又省錢(qián)的理想效果！
更多車(chē)用尿素給大家帶來(lái)了很多好處，但是大家在使用車(chē)用尿素的時(shí)候，知道需要避免什么問(wèn)題嗎？下面我們就看一下車(chē)用尿素的使用要避免什么問(wèn)題吧。 車(chē)用尿素溶液不能與我們生活中常見(jiàn)的化肥尿素兌水使用，化肥尿素提純之后就是車(chē)用尿素溶液，是淡藍色的液態(tài)。車(chē)用尿素溶液需要一個(gè)單獨的儲存器，在使用的過(guò)程中，尿素溶液不要在添加說(shuō)使用。 發(fā)動(dòng)機工作時(shí)，ECU根據柴油機的情況、車(chē)用尿素溶液的排放量是根據溫度來(lái)確定的。當車(chē)用尿素溶液排放到排氣管中的時(shí)候，會(huì )產(chǎn)生反應，達到凈化的效果。 車(chē)用尿素溶液是不添加任何東西通過(guò)純尿素和純水制作而成的，現在一些重型的柴油機廠(chǎng)家使用的大多數采用SCR系統。在選擇這個(gè)的同時(shí)必須使用車(chē)用尿素溶液，從而達到汽車(chē)排放的標準。 在使用車(chē)用尿素溶液的時(shí)候要注意的問(wèn)題：尿素的多少、尿素的質(zhì)量、和尿素的使用量。尿素的存儲量大小不等，使用量為柴油燃燒的百分之五，消耗量是很少的?？梢噪S車(chē)攜帶一小部分車(chē)用尿素溶液作為備用。
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